M4 クーペのF82・タイヤチェック・ファルケン アゼニス FK510に関するカスタム事例

冷却水のことで下回りを見るついでにタイヤチェック‼️

コスパ評判で選んだファルケン AZENIS FK510 本当にコスパがいいかは走ってみないとわからない。

個人差がかなりあるようですが、私の乗り方と車の各条件との相性はかなりいいようです。2年弱、装着走行距離36,000kmでこの具合。毎日乗るからゴムも柔らかさを保ち、目立つ劣化はありません。

DSCのおかげかFRなのに頑張ってます。主溝はもう少しでスリップサイン。あと1mmはありそうなので、まだ5,000kmは走りそうです。内側はもちろんですが、ややセンター減りなのは空気圧高めだからかもしれません。水膜を除くパターンはほぼ消えてますが、街乗りにはまったく問題なさそうです。

左リアもほぼ右と同じ。アライメントのお陰ですかね。

フロントは、前のミシュランPSSの時、40,000kmで内側の減りがワイヤー透けるほどでしたが、まだ大丈夫そうです。

フロント左も同様。真ん中から外側はまだまだ山があります。とはいえ内側が真っ先にくるので外側に惑わされないよう注意が必要ですね。
月一くらいで写真撮ってチェックしてましたが、チェック頻度を増やす期間に突入です。

ラジエーター下に詰まった落ち葉🍂や虫が気になります。。😅掃除したい

ということで、性能面は鈍感なのでPSSとの違いなど評価はできませんが（変わらないくらいいいのかもです）、ロングライフということでコスパは本当に良い結果となりそうです。

引き続き「急」のつく運転を行わないようにしようと思います😎

ちなみに冷却水の行方はいまだなぞです。明日点検入庫する予定です。