アテンザスポーツのフォロー、いいね、コメントよろしくお願いします！・アテンザ・GG3S・フルバケ・ZETA4に関するカスタム事例

勢いで購入したZETA4を装着しました。

元がこんな感じなので印象がガラリと変わってます。

ボルト4本を外しヘッドレストを外すとドアからでやすくなります。
シート自体はサイドエアバッグが付いていますがそこまで重くはなかったです。

ZETA4をシートレールに取り付けてシートベルトバックルを移植

エアバッグキャンセラーは既製品を買わず抵抗買えばいいだろうと名古屋大須のパソコン街で購入しました。
アテンザには2Ωの抵抗が必要なのですが2Ωはどこに行っても売っておらず2.2Ωしかありませんでした。
店員曰くいけるみたいなので信じて購入。
購入する時に仕様を伝えると店員にエアバッグに使うのと言われここで買う人多いんだなと感じました。

エアバッグの車両側コネクタがメスだったのでこの抵抗をコの字に折り曲げ両側の先端を折り返せば直接挿しすることができたのでそれでビニテぐるぐる巻きにしときました。

変えたあと座ると微妙に目線が落ちました(写真)
が肩当てに肩が当たらないので座面を上げると純正シートより目線が高くなってしまいました笑

エアバッグ警告灯が点灯していないことを確認し作業終了です。

変えた感想ですがマーチに付けていた無名フルバケより数段ホールド性がありいいです。
さすがBRIDEですね。

曲がる時でも体が振られないですし乗ってて運転が楽しくなりました。
体にフィットさせる為にもう少し調整が必要ですが取り替えてよかったです。