Yasuさんが投稿したC25セレナ・ステアリングケーブル交換・DIY・修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Yasuさんが投稿したC25セレナ・ステアリングケーブル交換・DIY・修理に関するカスタム事例

Yasuさんが投稿したC25セレナ・ステアリングケーブル交換・DIY・修理に関するカスタム事例

2020年06月28日 23時46分

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Yasu

どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやステラのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スバルステラRN1A型 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇

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今日はこのC25セレナのスパイラルケーブル交換🔧
実はうちにはもう1台車があって、今までアップしてなかったけどこのC25セレナは買って2年くらいになる🚙

ここ数カ月くらいステアリングリモコンが効かなかったり、ホーンが鳴らない時があったりといった不調が頻発していた😅

C25セレナのこういう症状はスパイラルケーブルの断線であることが非常に多く、セレナあるあるらしいので今日は朝からスパイラルケーブルを交換することにした💡

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まずはバッテリーを外し…数分待ってホーンパッドの取り外し🔧ホーンパッドを止めるトルクスにはネジロックが塗ってありかなり硬いのでトルクスを潰さないように要注意😅

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エアバッグ配線は黒のロックを精密ドライバーなどの細い物で起こして取り外し😅

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続いてステアリングの取り外し💡ステアリングナットは完全に外さず何山かナットをかけておいてステアリングを揺らしながら全力で引っ張って外す🔧ナットをかけておかないと勢い良く外れたステアリングで胸や顔を強打することになるので要注意(笑)

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ステアリングを外してディマースイッチ周りのカバーを取り外し🔧下から3本のネジで止まっている💡

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スパイラルケーブルに付いてるカプラーをすべて外して…

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やっとスパイラルケーブルが外せた💡

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それからスパイラルケーブルからディマスイッチを取り外して、舵角センサーも取り外して新しいスパイラルケーブルに移植する💡

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移植出来たら今度は逆の手順で組み付けて、

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最後にステアリングナットを40Nくらいで締め付けて、ホーンパッドを戻して組み立て完了🔧あとはバッテリーのマイナス端子を繋いで…

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エアバッグ警告灯が点いていないか、ホーンやステリモがステアリングをどっちに切っても作動するか確認して完成💡

C25セレナはこのステアリングケーブルの断線は非常に多いトラブルなので作業の参考になれば幸いです😄

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