Cクラスのクロちゃんさんが投稿したカスタム事例
2020年05月23日 18時14分
コンタクト5のランフラットが硬すぎて、
首都高の継目や荒れた路面の乗り心地が
最悪でした。
フラストレーションが溜まるので、思い切って
パイロットスポーツ4に換装しました。
やって良かった‼︎
劇的に乗り心地は改善して、スポーツ性能も変わりません。
メルセデスのエアサスでのランフラットの乗り心地にお悩みの方は、オススメですよ。
2020年05月23日 18時14分
コンタクト5のランフラットが硬すぎて、
首都高の継目や荒れた路面の乗り心地が
最悪でした。
フラストレーションが溜まるので、思い切って
パイロットスポーツ4に換装しました。
やって良かった‼︎
劇的に乗り心地は改善して、スポーツ性能も変わりません。
メルセデスのエアサスでのランフラットの乗り心地にお悩みの方は、オススメですよ。
北海道に戻って来て初のツーリングLexus&Euro恒例の大通りbisse前に集合Lexus勢とMercedes勢のコラボ今回の参加車MercedesC4...
2年ぶりに外装(プロテクションフィルム)のフルメンテナンスに出しました。雨染みや細かいキズも綺麗に無くなって帰って来ました。流石、プロの仕事は違いますね!!