スクラムトラックのケンケンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スクラムトラックのケンケンさんが投稿したカスタム事例

スクラムトラックのケンケンさんが投稿したカスタム事例

2020年03月22日 23時39分

ケンケンのプロフィール画像
ケンケンマツダ スクラムトラック

初めまして、軽自動車でも乗用車や、箱バンでなく軽トラなのかは、スマートキー、パワーウィンドウ、集中ドアロック、キーレス、オートエアコン無い車が欲しくて、それら無い車が中古の軽トラしか無かった、だけです。エンジン制御は、環境絡みで仕方ないけど、内外装だけでも電装品無いの良いですね、それら関係の故障も無いし。

スクラムトラックのケンケンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

サイドマーカーのレンズが曇って来たから交換しました。
しかし、どちらが、法規に適合なのか分かんない?
最後尾は、赤が正しいのか、黄色が正しいのか?
今回は、赤しました。
最後尾末端部から20センチ以内は、赤だったかな思い。
更に言えばライトの車幅灯、後部尾灯連動で点灯して、サイドマーカーは、別にスイッチつけて車幅灯、尾灯点灯時でも、消灯しないといけなくて間隔が確か最低で1メーター間隔だった思い。
因みにこの車サイドマーカーと連動でタイヤ灯付いてしまうので今度、時間有ればタイヤ灯も、別にリレースイッチ経由して、スイッチ付けないといけない(^^)
だいたい、平ボディーでタイヤ灯まで付ける変わり者僕ぐらい思いますが(^^)
だいたい軽トラに、サイドマーカーも、付ける事態が変わり者ですが(^^)
因みにルーフのボッシュのフォグランプは、ルーフキャリアにステー噛まして付けてて、ルーフキャリア、事態が手で外せる様に蝶ネジで付けてて配線もカプラーとギボシ端子で付けてて、手で外れる様にしてます。
唯一、車検時言われたのがサイドミラーで、これ取り付け部が少し浮いてるから突起物なるから隙間無くさないといけない言われました。
これも時間ある時しなければです。

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