セルシオのセキュリティ・viperに関するカスタム事例

何かいじりたいな～っと思い、そうだ、セキュリティを付けよう！
て事でネットで物色。
VIPERが6000円ちょいで買えるみたいなので早速カートに入れてみた‼️‼️
スマートキー連動の330V。
１５年位前に友達の車とかリアルに100台位セキュリティ取り付けしたけど、久っ々の取り付け。
並行輸入なので日本語版の翻訳とセルシオの取り付け情報も付けてもらうもやはり分かりヅラい。

とりあえずいわゆる半ドアセンサーを取る為、リヤシート座面を外す。
パワーシートだからめんどくさいと思いきやデカいクリップ２個づつでハマっているだけなので上に力ずくで引き上げれば外れる感じ❗

背面はボルト７つ位だったかな？
リヤドアトリガーを取るのと、トランクのルームランプまで配線するので外すけど、リヤトレイとか外すのマジめんどくさい。

Ｂピラーの内張りを剥がして配線。
ダイオードを入れて繋いで行く。
向きを間違えると大変だからから慎重に❗
ドアトリガーはぶっちゃけルームランプからでいんだけどね。
つうかメーター裏から取ろうと思ったけど取れなかったから１回取り付け辞めたんだよね～、めんどくさくなって(笑)

ドアロックのコンピューターは運転席ドアの中にあるから配線を引き込む。
ヒューズのトコのジャンクションBOXのボルト２本を外してヅラしながら配線を何とか通すんだけど、めんどくさい。
しかも配線図の色と実車の色が違い、悩んで何とか発見。

本体も付けるスペースが中々ないな～。
出来るだけ水平に付けた方がいいらしく、何とか無理やり固定出来たけど❗
垂直に付けるとトラックとかの振動で語作動しやすくなるみたい&必要な作動がしずらくなるみたい。

Ａピラーの一番上のクリップが超固くてマジでフルパワーで壊れるんぢゃない？って位にもぎ取る。

ルームミラーの真ん中に付けてあったスキャナー❗
エンジンオフで作動する様に配線してあったけど、セキュリティ連動の為配線。
無事に付いたけど、連動させる初期設定にハマり、１時間位格闘の末何とかコンプリート❗
自己満足の世界(笑)
フィールドセンサーも考えようかな～💡

夜、スキャナーの光っぷり。
真ん中に付けているのがこだわり❗

スキャナーの光は一番遅いスピードで左右にナイトライダー風。
運転席、イグニッション付近に付けた動作確認LEDランプ(青)は結構眩しくいかつく点滅❗
いい感じ～‼️