プリウスのジェイド・FR4・FR5・お邪魔しました( ˘ᵕ˘ )に関するカスタム事例
2024年04月29日 16時41分
大きな車弄り辞めました。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
今日は午前中、フォロワーさんの誘いでジェイドの集まりに参加させて頂きました。
ジェイドOBの方もおられたみたいで、すいません、お車と顔とお名前が一致しないまま早退しちゃいました。
今日でジェイドの前期、後期、グレードなど覚えました(笑)
前期のヘッドライトはホンダらしい造形、後期は今風の照射デザインですね🎵
どちらもカッコいいです。
久しぶりに沢山の足周りを弄った車を見れました😃
エアサス、懐かしいなーって思って見てました😄
これは4年前に乗ってたエアサスセレナ、懐かしい(笑)
来月、ディーラーに急遽点検に出す事になりました。
納車直後に交換した左ドライブシャフトですが、今度は右からも異音が出てきました。
減速時ステアリングを切りながら減速するとカラカラ鳴り出しました。
たまたまエアコンオフで音楽もかけていない時にカラカラ聞こえて、色々な状況で再現させたら、このパターンでした。
前回の直進減速でのカラカラは鳴らないので他の場所なのかと。
原因はまだ点検してもらっていないので不明ですが、確実に何処かおかしいんでしょう。
60プリウスリコールやこの前の雹害で、土日は予約いっぱいだったので、平日入庫で確認してもらおうと思います。
ロングラン保証で直ればいいな😄