アコード ユーロRのEGRキャンセルに関するカスタム事例
2022年12月25日 00時01分
マイアコのEGR撤去失敗編の敗因のひとつ
燃料カットからの復帰時ありえないくらい回転数下がる問題の敗因が判明
負圧時チョイピクしてた様子
ポンピングロス低減のためなのかパーシャル時以外に開く事を知りました...
それだけのネタです
次はタペットカバー結晶塗装編！？
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アコード ユーロRのカスタム事例
みなさま、こんにちは！宮城には無いセコマへ立ち寄りました(^^)
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2025/01/30 16:55
はじめまして！今日からCARTUNE始めました！れもんと申します！大分に潜んでます。昨年12月よりスイフトRSからアコードユーロRに乗りかえました✨️カス...
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2025/01/28 15:58
この度アコードを手放すことになりました。移住がいちばん大きいかも。短い間でしたが、MT車の運転の楽しさを教えてくれる1台でした。VTECはいいぞ♡さよなら...
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2025/01/27 20:07
アコードeuroR(CL7)納車されてました！免許取得して最初の車に大好きなアコードをお迎えできて最高です😭普段初心者マーク付けて走ってますがミスマッチす...
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2025/01/27 03:43
167,000㌔🌈✨まだまだ走ってもらいます☺️...と思ってた矢先冷却水漏れ〜〜〜〜🫣結婚式終わったら治します(夏前くらい)
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2025/01/26 20:46
こんにちは😊今日は湿度が低かったので車の換気をやりました娘の作品が展示されたので文化会館まで見に行きました帰りは喜多方ラーメンに寄りました喜多方チャーシュ...
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2025/01/26 17:09
作手で壊したマフラーを変えました。今回はHKSサイレントハイパワーです。正直なところサイレント？って感じではあるんですけど、バリバリ系の音ではないため疲れ...
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2025/01/26 16:56