ひび@CAR'Sさんが投稿したR33・ケンメリ・セブンス・ニューマン・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ひび@CAR'Sさんが投稿したR33・ケンメリ・セブンス・ニューマン・スカイラインに関するカスタム事例

ひび@CAR'Sさんが投稿したR33・ケンメリ・セブンス・ニューマン・スカイラインに関するカスタム事例

2019年07月19日 07時31分

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ひび@CAR'S

クルマの運転が大好きです。 どちらかと云えば速さ突き詰めるより、そのクルマなりに綺麗に気持ち良く走らせる方が好きかも。 その割にはドラテクの考察や鍛錬をする頭脳も根性も情熱も持ち合わせていないどちら付かずの半端モン。 運転は好きですがメカやチューニングには疎いです。 こんな痛い親父が無責任且つテキトーに書き散らかす、ゆる~くマイペースなカーライフの備忘録ですw

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同じく横浜のギャラリーにて展示されていたケンメリ。物心ついてクルマに興味を持つ始めた頃にはこの世代が現役で新車販売されていましたが、ケンメリというとこの青色ってイメージが強いです。

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個人的にケンメリで一番の特徴だと思っている部分。薄くて長いノーズにだだっ広いボンネットにフェンダーミラー。

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R30。個人的にはスカイラインの中ではこのR30とR32の2ドアのスタイルが大好きです。V36とはかなり方向性が違いますが。

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セブンス。色々評価の別れた世代でしたが、現行ハイブリッドにも続く先進装備のスカイラインというのはこの世代からだったような気がします。

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33GT-R。このモデルも評価が別れました。でも性能的には進化が見られましたし、大きいクルマが増えた現在から見ると大きすぎず小さすぎず。スタイルもなかなか。33はN耐のアルティア号に仕事で関わってて良く応援しに富士とか行ったっけ。懐かしいです。

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