RX-8のがんばれマツダ！・広島・コロナウイルスに負けるな・自粛生活・ディーラーに関するカスタム事例
2020年05月16日 19時17分
エイトちゃん帰ってきました！
レリーズシリンダーがダメだったようです。
技術料込みで¥16000なり。
思ったよりは安く済んでよかったです。。。。
ついでにクラッチ調整をしてくれたそうなんですが
クラッチの遊びがちゃんとある、、、、？！
というのも購入して5年ほぼ遊びがなく
ペダルをあげるとすぐ半クラだったんです😳
購入してすぐにディーラーに持って行ったんですが
「クラッチの調整」はできないということでこういう仕様のものだと思ってたんですが、、、、、、
やっぱり、調整できるんですね🤥
親父に今回の件を伝えると「相変わらずディーラーは適当だな」とのことでした(笑)
やれやれですƪ(˘⌣˘)ʃ
5年乗って初めてエイトを本当に運転してる気がします(๑･̑◡･̑๑)
しばらく、ドライブして帰ろうと思います^ ^
