インプレッサ G4のDIY・アーシングに関するカスタム事例
2018年05月03日 18時25分
初代プリウスからの乗り換えでガソリン代のみが嫁の不満なＧ４にアーシングしてみました。
左右のヘッドに導通するように二本だけですが１５９もこれで効果あるような気がするので。
運転席側まではここに線は留めるといいよー風味なベロと穴があってタイラップするの楽チンでした。
アクセル離してる時間が増えた気がするのと信号待ちで毎回ちゃんとアイドリングストップしているように感じるのは気のせいかな？
スバル インプレッサ G4 GK7の 2,763件 のカスタム事例をチェックする
インプレッサ G4のカスタム事例
あけましておめでとうございます。年末年始は仕事の激務と大雪のため車いじりができませんでした。久しぶりに晴れたので今年最初の車いじり😄エアクリーナーとエアコ...
- thumb_up 77
- comment 0
2025/01/12 12:27
そういえば…もう1〜2ヶ月は経っていますが、ダウンサスを取り付けてました！写真の通り、エスペリア製のアプライドD型用スーパーダウンサス(ダウン量:F=35...
- thumb_up 42
- comment 0
2025/01/12 04:45
225/40/18DUNLOPDIREZZA102に変更しました！前は引っ張りタイヤでゴツゴツした乗り心地でしたが、柔らかい乗り心地になりました😄
- thumb_up 61
- comment 2
2025/01/11 16:58
CTの皆さんこんにちは今日は年明け早々球切れしたヘッドライトの交換をしていきます〜今回は週末遠出の予定があったので冒険せずに純正形状のものを取り付けること...
- thumb_up 56
- comment 0
2025/01/09 12:34
