アリストのロアアーム交換・アッパーアーム交換に関するカスタム事例
2022年11月26日 19時00分
前回の旅の時に、80キロ以上からのブレーキングの時に振動が発生してたので原因を探っていました。80キロ以下のブレーキングの時には振動も無く、加速時の振動もありません。疑わしき箇所は3つ…。
①ホイールのウエイトが取れた
②ブレーキディスクの歪み
③足回りのブッシュのヘタリ
①の不具合は目視で分かるので問題無し
②ブレーキディスクの歪みならハンドルとブレーキペダルにも振動が出るはずだがハンドルしか出ない
と、なると③の足回りのブッシュのヘタリが濃厚…
やはりこれか…。
アリストの泣き所のロアアームNO2が原因と判明…
せっかくリフトに上げたので、ついでに下回りの総点検してたら…
リアアッパーアームが見事に切れてました！！
気付かなかったらヤバい事になってた…。
もちろん即パーツ注文して在庫もあったので入荷後交換（笑）
フロントロアアームNO1も過去の記録を見ても一度も交換歴が無かったし在庫もあったので同時交換しました。
ロアアームNO2
リアアッパーアーム
とりあえず、これでしばらく様子見です。
