ロードスターのHKSハイパーマックス IV GT 20Spec・NDロードスター・車高調紹介・走りたい症候群に関するカスタム事例
2020年09月14日 00時01分
とりあえず車高調入れてから1週間
減衰量は32段階中の15段
乗り心地は純正のサスからするとだいぶマイルドになってるように感じる
ロール量が格段に減りはしたものの段差超えた時の挙動がイマイチな感じで純正サスはガツンときて収まってたのがぶるんと跳ね上がって余韻が残るような感覚に変わった
減衰量かバネレートが低いかで気持ちふわふわしてる気がするからとりあえず減衰量でどのくらい変わるかな🤔
チラ見せHKS
フロント
リア
面だしどうすっかな
ほんとホイールより先にサス入れるべきやったなと今更思ってる😇
ここからどう弄るかもうやめとくか悩むな🤔
エキマニと中間変えたいしヘッドライトもから割してイカリングとかやって見たいけど余裕無くなりそう🥺
とりあえずスペーサー入れて面出しからかな😌
