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タントのDIY・洗車・ブレーキ大径化・流用に関するカスタム事例

タントのDIY・洗車・ブレーキ大径化・流用に関するカスタム事例

2021年09月08日 18時56分

ひーつんのプロフィール画像
ひーつんダイハツ タント L350S

ファミリーカー担当と普段の足担当👌

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こんばんは〜〜

今日はタント号のブレーキ大径化しました💪

上が純正ローターで下が流用ローターです🤷‍♂️

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16インチにしてからブレーキの弱さをかなり感じるのとジーノ号は1インチアップしてベンチ化してるせいでやりたくなりました🕺

それにホイールに対してブレーキのサイズ😅

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NAなので12インチシングルと車体に対して小さすぎる😰

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今回はジーノより容量アップで14インチ化!

バックプレート完全に隠れます!😏

定番流用なので詳しいことは書きませんが無加工ポン付けです!

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こっちはジーノ号

これよりちょっぴり大きいです🕺

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そんなこんなでだいぶブレーキ見えるようになりました🕺

今回はタイムアップで塗装して綺麗にまではできなかったので近々やります🕺

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こんなこんなで走った感想は制動力というよりも踏んだら踏んだ分だけしっかり効いてくれる安心感がでました!

もちろん踏み込んだ時の制動力も比べ物にならないです😎

14インチ容量だと不安だったペダルも踏み込みが深くなるようなこともなくだったので完璧です🕺🕺

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