M3 セダンのあきっすさんが投稿したカスタム事例
2022年01月08日 05時06分
先月末オートランド作手で行われた友達主催の走行会に参加してきました！
路面は午前ウェット、午後セミウェット。
ベストタイムは31.4でした！
良いとは言えないコンディションでベスト更新を果たすことができました😋
先月導入したアクラ管は今回の走行で焼け色が濃くなり、ますますセクシーになってきました🥰
あ、ちなみに車壊しましたw
エンジンマウントが千切れたのと、DCTから軽くオイル漏れの症状が、、、
マウントは走行中切れたっぽいです。
DCTオイル漏れに関しては走行後に漏れ始めました。今現在漏れは止まっている模様です。
メカトロかホース、カプラー辺りかなと予想してますが、現実を受け止めたくないので自分で見る事はせずに、マウント交換時に主治医に診てもらうことに決めましたw
次入れるマウントはターナーモータースポーツのリジッドマウントに決定しました。
エンジンとミッションどっちもリジッドに交換します😋
