RX-8の納車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の納車に関するカスタム事例

RX-8の納車に関するカスタム事例

2024年01月08日 21時52分

たけすばのプロフィール画像
たけすばマツダ RX-8 SE3P

基本、自分でやれる事はやってみて後悔してしまうやつです😅

RX-8の納車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

改めまして、

1/4にRX-8に乗り換えました!

界隈の方々、よろしくお願いいたします。

RX-8の納車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2004年登録のtype-s。

11万の過走行車両ですが、前オーナーは1年点検もしっかりされていたようで、素性は良さそうです。
何よりボディ、エンジン内部も綺麗で恐らくほぼノーマル。

マフラーも純正らしいのですが、いい音してます。
しばらくは純正で十分です。

ヘッドライトは黄ばみが進んでいるので、次の週末に磨きます。

RX-8の納車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

納車当日、帰り道は距離にして約20km。

RX-8は下がないよ、と店主から言われた早々にエンスト。

たった20kmでもヘトヘトになりました。

今日は約100kmほどドライブ。
何とか慣れてきましたが、楽しめる余裕、全くなし。

100km走っただけですけど疲れました。
体力の衰えなのか😅

今年54歳ですが、やっぱり今しか乗れないなぁと痛感。

室津漁港に寄ってカメ活。

RX-8の納車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

前車のラパンSSは燃費も良く、軽4でもパワーあるし、かわいかっこいいし、そのまま乗り続けて、弄っていくつもりでした。実際、楽しかった。

私のカーライフは2006年に嫁さんと同棲を始めるのを機に、その時に乗っていたGC8を降り、約11年間は家族優先のファミリーカー。
嫁さんAT限定だったので当然AT。
普段から車を使うのは嫁さんだったので嫁さんチョイス。

カーライフ復活の際、最初はRX-8を探してみたものの、過去にFCをブローさせたトラウマもあり諦めてました。
復活最初の車はVTECに乗ってみたかった事もあり、アコードに乗り始めました。

ただ、カーライフを復活させようと思った時に欲しかったRX-8への未練が、どこかでずーっと残ってました。

アコードからラパンに至るまでDIYで車を弄る事も楽しみ始め、あらためて、FCの時の失敗が何だったのか、だんだん理解できるようになってきました。

そのおかげかトラウマが少し薄れてくると、ロータリーの未練が再発してきました。

昨年くらいからカーセンサー、グーネットで、いいなと思った車をお気に入りに入れて売れたら勝手にショックを受けるという、自称、神の遊びをしていたのですが、良さそうなのがあっても、ほとんど遠方だったので買い換える気はなかったです。

そんな時、以前、GGAを買ったお店にRX-8が入庫されたのを知りました。

嫁さんにそれを話したところ後悔するなら見に行ってみたら?と言ってくれて、実際見に行く事に。

入庫された8は値段の割に程度が良さそうだったのと、店主さん自身で整備もされている事、昔からスポーツカーをメインで扱われている事から何かあったら診てもらえる安心感もあり、即決してしまいました。

この判断が正解か不正解か?

家族を支える大黒柱の身としては不正解なのを自覚しています。

コロコロ車を変えて、自身もこれでいいのか?こんなんでほんとに車好きと言えるのか?とも考えました。

だけど、多分、今しかない!後で後悔する!と考えて乗り換えました。

長文、駄文、すいません😅

RX-8の納車に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

体力、気力が続くよう頑張ります(ง •̀_•́)ง

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