ロードスターのND5RC・ディープクリスタルブルーマイカ・RG-D2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのND5RC・ディープクリスタルブルーマイカ・RG-D2に関するカスタム事例

ロードスターのND5RC・ディープクリスタルブルーマイカ・RG-D2に関するカスタム事例

2024年07月28日 17時06分

りほたのプロフィール画像
りほたマツダ ロードスター ND5RC

ディープクリスタルブルーのND5RCに2023年2月から乗り始めました。 少しづつカスタマイズも楽しみたいです。ミーティングやツーリングにも参加してみたいです。 無言フォローOKです。お気軽にどうぞ

ロードスターのND5RC・ディープクリスタルブルーマイカ・RG-D2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりのロードスターでの外出
流石に暑すぎてオープンにはできませんでした。
AUTOEXE ローダウンスプリングのほぼノーマル車高が我慢できなくなり、少し下げました。

ロードスターのND5RC・ディープクリスタルブルーマイカ・RG-D2に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ダウン量はFlex Zの推奨車高の-35mm
ダウスプリングより乗り心地がいい。

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ヘッドライトクリーナーで黄ばみ除去ちょい綺麗になった

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朝ドラ。夏こそ早朝の大山いつもの展望台。今朝もカッコいいマシンが集まりました🎶正面写真😄

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ロードスター ND5RC

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フォームガン童貞でした😅こんなに良いものがあるなんて😍凄く時短になって感動😍泡でうるかして置けるって素敵😍年を取ると感覚が鈍ってくるのかなかなか大袈裟に喜...

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2024/07/28 17:56
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久しぶりのロードスターでの外出流石に暑すぎてオープンにはできませんでした。AUTOEXEローダウンスプリングのほぼノーマル車高が我慢できなくなり、少し下げ...

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2024/07/28 17:06

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