NISSAN GT-Rの電動マフラーバルブ・R35GT-Rに関するカスタム事例
2021年01月19日 22時34分
ひなとも日産 NISSAN GT-R R35
みんカラメインでしたが、こちらにも登録してみました。 長らくBNR34に乗ってましたが、R35GT-Rへとチェンジしました❗ 現在色々と勉強中です😄 なかなか時間が取れなくて乗ってあげられていませんが、オフ会等ありましたら参加したいです✨ オーラNISMOとK13マーチも所有しております。 宜しくお願いいたします🎵
RH9チタンマフラーに電動バルブを付けました🎵
私の35はトラストのキャタにRH9マフラーの組み合わせで、音量的には車検対応マフラーに毛が生えた位です。
爆音の34に乗ってたので静か過ぎる位なんですが、それでも朝一発目の始動の時なんかはアイドリングが落ち着くまでちと五月蝿い💦
住宅街なんで気を使うし、早朝なんかは出かけられないです。
なので、バルブをつけました(笑)
電動バルブです。
フランジを作らず差し込み式にしました😄
左側
右側
左右の外側2つにセットし、このアンプとリモコンで2つを同時に開け閉めします❗
万が一故障しても残り２つの排気は普通にできてますので安心です😄
差し込み式にしたので壊れた時の交換も容易です🎵
しかし、これを付けたことにより、キャタをストレートにしたくなったのは自然な流れです爆
アンプはここにセットしました
