クラウンアスリートのecv・ECVエギゾーストコントロールバルブ・ECV加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのecv・ECVエギゾーストコントロールバルブ・ECV加工に関するカスタム事例

クラウンアスリートのecv・ECVエギゾーストコントロールバルブ・ECV加工に関するカスタム事例

2023年05月29日 09時06分

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なお吉トヨタ クラウンアスリート JZS171

家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道に治してます。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします!

クラウンアスリートのecv・ECVエギゾーストコントロールバルブ・ECV加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日メンテしたECVの話。

ほんとにこいつはよく壊れるというか、なんか上手くいかない。高いのに。

今回はバルブが全開に戻らず、ワイヤーにテンションかかった状態で、半壊ぐらいで戻らないということになっていました。

このままブーストかけると排気圧が高くなりすぎて、エンジンとタービンに負荷がかかるので、画像の白丸のところにラスペネかけまくりました。

ワイヤーとecvが固定されてる部分が固着して渋くなるみたい。

ECVつけて雪国走る方への情報でした。

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クラウンアスリート GRS200

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クラウンアスリート ARS210

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クラウンアスリート AWS210

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