セルボのエンジンコンディショナーに関するカスタム事例
2020年11月01日 17時25分
ひでパパスズキ セルボ HG21S
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ジムニーでスロットルからコンディショナー注入してから調子が良いので
セルボ にもやってみました （＾ω＾）
K6A でも唯一の直噴エンジンです
かなりカーボンが堆積しているはず。
シリーズ化？ココ、アレ、ソコ、アソコシリーズ
(//∇//)
m(__)m
電スロ車です、スロボのエバポソレノイドのホースを外して注入しましたが
電スロなのでスロボのところではアクセルを開けないので
1人作業では、アイドリング状態で注入することになるので
エンストばかりします (・ω・｀)
整備記録
ジムニーの時は白煙を吹かなかったのに、セルボ は刺激臭と煙幕がかなり出てきたので快感でした。
相当汚れが取れたんじゃないかなと思います
肝心の効果ですが
アイドリング安定と、エンジンが静かになり少ししか踏んでないのに軽く加速していくため
燃費アップが期待出来そうです
やって良かったです
あとは!
指と服に刺激臭が残り子供が近くに寄って来ても直ぐに逃げます(-_-)
次回からは手袋と、帰ったら服を変えるようにします(*^_^*)
