インプレッサ WRXのビ筑・ジムカーナ・GC8に関するカスタム事例
2023年02月27日 10時10分
昨日の練習会から一夜明けた本戦。
昨日の練習会で好感触を得て、本戦でも猛ダッシュ(当車比)。
パイロンを攻めた結果(当車比)。
練習走行ではゴール前最後の270度ターンでパイロンタッチ。
本番1本目も225度?ターンでパイロンタッチ。
本番2本目はあろうことかの黒旗ミスコースで、新年1回目の本番イベントは終了・・・。😩😱
パイロンタッチを除いたらタイムは上位陣に幾分近づいたのがせめてもの救いです。