BRZのTC2000・初サーキット走行・フレンチに関するカスタム事例

新年初サーキット走行してきました！

気温が1桁台ではなかったですが、過去一にトルク感あって気持ちいいと思ってたんですが
しばらく走ってから少しビビって踏み抜けていないことに気づいて意図的にアクセル踏んづけてました。

とりあえず今年も車は元気です😄

今回は特に何か改造したとかではなかったので、シバタイヤを上手く使うドライビングの習得に向けて荷重移動を意識するをテーマに。

感覚的にもタイヤの減り方的にも全体的には良くなってきた気がするけど、
１コーナーだけブレーキフィーリング違いすぎてあと１車身くらい奥で踏みたいけどビビって踏めない😅
あのブレーキ踏んだ瞬間の制動力が立ち上がらず、後半凄い立ち上がって止まる感覚は何なのか…
結構上り坂だからコースの傾斜とバンクの都合ならそういうもんだと割り切れるんだけど、どうも脳内でしっくり来てなくて怖さが😫

あとは、正月入れたステアリングラック補強のおかげか、タイヤの熱入れ状況が凄い分かりやすくなって感動。
今までオーバーステアは分かってもアンダーは分かってなかったけど、今回はステアリング一気に軽くなるから凄い分かりやすくて入れてよかったと思いましたね👏

今回は年賀状来て、今年から辞めたとメッセージを返した旧友とそのまま話の流れで会うことになり、下妻近くに居るとの事だったので会うついでの時間つぶしに走ってた感じもあり。

数年ぶりだったので少しかしこまって友人の知り合いおすすめという町フレンチ的な店にて

店入る前に何を頼むかで、
「パスタとか？」「いやそれイタリアンや」
「「そもそもフレンチって何だ？」」
みたいな会話してました。

これがフレンチだ！！(白米)
バルサミコ酢のソースはフレンチな気がする(ニワカ)
肉クソ美味かった

デザート

前菜から色々頼んでましたが、全部美味かったです🙏
結局フレンチってなんだっけの疑問は解決しなかったですが

まあ、日本でも和食って言ってもスシテンプラスキヤーキなわけだし、総括の括りというわけで色々種類はあるってことなんでしょう。