ベレットのベレット・いすゞ・GT-R・プラグ交換・整備記録に関するカスタム事例
2019年10月13日 09時38分
台風19号…岐阜県は一時避難勧告がでる地域もありましたが、本日は快晴となりました(o^^o)
今日は…エンジンの夏仕様から秋冬仕様への変更の為…プラグ交換をしました！
夏仕様では…NGK製熱価5番のノーマルプラグを使用していました！
秋冬仕様では…同社製のイリジウムプラグ（熱価6番）のプラグを選定しました！
交換後の試走では…1500rpm～2000rpm辺りの常用回転域で息継ぎする症状が解消されました。
ただ、写真の通り使用していたプラグの寿命が来ていただけかもしれないので…何とも言えない所です(-_-#)
知り合いのアルファロメオ ジュリア 1750や 2000GTVに乗られてる御歴々が居るので…アドバイスを仰ぎたいと思います！
外したプラグを左から1,2,3,4番と並べてみました。
明らかに新品時より電極が磨耗している状態でした(^^;)
今後の予定としては…現状の仕様から自分好みのセッティングを出すために…ジェットやロングファンネル等揃えて遊んでみるつもりです！
作業後は…元町珈琲 岐南の離れまでドライブして…
黒蜜カフェオレ＋モーニングセットを堪能しました！
作業後のモーニング…最高です(o^^o)
