RX-7のマツダファンフェスタ2024・10月もよろしくお願いします・DIYに関するカスタム事例
2024年10月24日 15時05分
はじめまして。 FC3Sには15年ぶりに戻ってきました。 というよりはじめての愛車がFCでそのあとFD3S→NB6ロードスター→NA6→ND5→S14→現在に至ります。 サブはDC2インテSir→DE5デミオ→HCR32→NB6Cロードスター 原点に帰ってきた感じです。 最近、DC2インテRを増車 こちらも古き善きホンダスピリットが感じられ最高です。 ちょっとずつレストア&チューンを楽しんでいきます。 皆さんよろしくお願いします。
日曜日にマツダファンフェスタに行ってまいりました。
生憎な雨でしたが、今年も楽しめました⤴️⤴️
787Bが走り終わったあとの貴重なショットです(笑)
いやー今年も最高な走り、音でした。
耳が幸せ(笑)
やっぱりJSSのFCは堪らないです💓
SAもカッコいい…
IMSA デイトナで走っていた…
溜まりませんね。
雨さんにサインをおねだり。
雨さんはいつも優しい✨
お帰りになるサバンナです。
正直、写真を撮影するより、いろいろと楽しみすぎて写真がないです(笑)
貴島さんに山本さんに元マツダの上司！？にいろいろな方と絡みまくっていて…全然写真が撮れなかったですが、めちゃくちゃ楽しめました⤴️⤴️
神戸マツダの学校の先生にならないかと執行役員の方からお誘いを受けたり、本当に今の会社がダメになったら神戸行こうかな(笑)って思いそうになりました💦
ところかわって…
サーキットメンテナンス。
来月3日は毎年恒例、ハチマルミーティングに行かず、富士のジムカーナ場でTKくらぶのドリフト練習会に参加します。
ブレーキローターは17インチ化して
16インチホイールを履くため、ちょい加工したりしました。
ここを削ることにより16インチでもバリサイド引けるようになりました！
リアにプロミューのD1スペック
このパッドはドリフトするにはかなりいい仕事します。
というよりこのキャリパーとホイールのスレスレな感じ堪らないですね(笑)
最後に、最近お迎えした、ネザーランドドワーフです。
名前はナナちゃんです。
めちゃくちゃ可愛い💠
