ロードスターのチューニングプラン・エキマニ・ハイカム・NCロードスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのチューニングプラン・エキマニ・ハイカム・NCロードスターに関するカスタム事例

ロードスターのチューニングプラン・エキマニ・ハイカム・NCロードスターに関するカスタム事例

2018年09月30日 10時29分

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ユゥ鉄マツダ ロードスター NCEC

2018/3/9よりロードスターオーナーになりました! ローン返済も終わりちまちまいじっていきます。 買ってから7年、20万キロ...エンジン載せ替えたいなぁ...

ロードスターのチューニングプラン・エキマニ・ハイカム・NCロードスターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今後のチューニング内容
⒈カム交換
ノーマルからEzカムシャフトⅡ-CWSへ
同時にスポーツカム専用にCPU書き換え、更にM'zチューンプラスMAXへ変更(200馬力を超えるとCPUが抑える制御をするため)
NC1でレブリミット8200へ、出るか200馬力と言ったところ。

ロードスターのチューニングプラン・エキマニ・ハイカム・NCロードスターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

⒉ノプロエキマニへ交換
王道はマキシムワークスのエキマニですがノーマルの持ち味を活かす性能に対しこちらはチューンされたエンジン向けパーツという事でこちらを採用(あとこっちの方が僅かに安い笑)
この時点でカタログ値を出すと220馬力は出る予定。

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70,000km突破ァ!!!

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