マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい！！・マークX G's・ハイスパークイグニッションコイル・リジカラ装着に関するカスタム事例
2024年12月17日 17時26分
芋けんぴトヨタ マークX GRX130
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
仕事に忙殺されつつも気づけば
師走、、というより年の瀬ですね🤣
さて、愛機のマークX君は先日
パイパワーイグニッションコイルを
装着して、全体的にゆとりのある
トルク感が出ていて、安くはない
パーツでしたが、その効果を
確実に体感できており、走りは
ますますご機嫌になりました😆✨
そして年末のボーナスで前々から
気になっていたリジカラを前後に
装着することにしました😳💦
こちらも安くはないパーツでしたが
純正状態での補強パーツの追加や
スポット増しが施されているG'sで
あれば、こういったパーツの効果が
一番活きることになるんじゃないか
と思い装着に踏み切りました🤭💦
インプレはまたの機会としますが、
見た目は変わらずとも確実に走りの
フィーリングが良くなっている
愛車と来年も事故なく、元気に
走り続けていきたいなと思います🥰
