クラウンアスリートの修理から修理・復活しましたに関するカスタム事例
2023年05月03日 21時11分
ヴォクのあトヨタ クラウンアスリート JZS171
車は基本DIYになります なのでザックリ作業内容、工具等も紹介して行きます 仕事は車関係ではないです なので間違い等ある場合もあると思います ですが寛大な心で見てやって下さい 一人親なので気ままにすすめるので よろしくお願いします ほぼアルバム扱いです
お〜疲れ様です〜
タービン交換後
10日間は正常
水温爆上がり
HIまで上がる→チョー不安
アイドリングでは冷える(暖房MAX)
暖房も効いてる
ACで更に水温は冷えるファン回るからか
走ると水温爆上がり
？何故だ
クーラントは
半年で謎の2回交換
その間にサーモスタット新品交換
モアモア考え中
ま、外すか
ラジエーター外す中覗くキレイ
始め、キレイなサーモスタットだな〜
？サーモスタット見て薄っすら足りない
ググる
薄っすらなんか足りない
他の水回り外すか
ロアホース外す
ポロッ
なんかピン出てきたんだけど
あサーモスタットのピンか
解決
サーモスタット故障
サーモスタットってこんな壊れ方するのな
連休でサーモ届かないから純正使う
ラジエーター周り内外部洗浄エプトシーラー貼りまくりました
写真は実行前
純正水温計1メモリ分下がった
サーモスタット純正だからか
エプトシーラーか
不明
そいやノアのエアサスコンプレッサー壊れました〜
新品交換
