スカイライン GT-RのDIY・UC-01・サスペンションプラス・車高調整・アラゴスタ TYPE-Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・UC-01・サスペンションプラス・車高調整・アラゴスタ TYPE-Sに関するカスタム事例
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次元@BNR32

日産 スカイライン GT-R BNR32

32Rに乗ってます(╹◡╹) ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ;´Д`) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

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スプリング交換時にダメにしたスプリングロアシートがアラゴスタから届きました😊

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新旧の比較は少し軽くなってるのと形状が少し変化してます。
それもそのはずでウチの子に付いてるアラゴスタは20年ほど前の設計だとOH時に言われており、
20年と言う歳月でアラゴスタ車高調も進化したと言う事です♪

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真横から見ると現行のロアシートはアールを描いたスリムなデザインになってます♪

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1本ダメになったから1本のみ交換でも良いんですが、
今までのロアシートも不安なので4本とも全て交換しました♪
壊したのは左後ですが写真は右前になります。
何かと対応の良いメーカーなので、次回もオーバーホールして使い続けたいと思います❤️

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