X6のハラミいちぼ (超適当品質) さんが投稿したカスタム事例
2018年03月25日 11時53分
今回はショック&サス ブッシュ リジカラの他にバッテリーとイグニッションコイルとスパークプラグを新品に交換
そしてそして！ターボチューニング X6の50iとMの馬力には近づけませんが それより35iは約100kg軽いですからね キビキビ走って曲がるんじゃないかな の予感 公道では速欲をコントロールしないと捕まりますね(^_^;)注
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X6のカスタム事例
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