イッチーさんが投稿した拾い画像ですみません・ル・マン24時間耐久レース・GT3に関するカスタム事例
2024年01月31日 10時22分
イッチー
5型RSのFDに乗ってます✋ 10年間島根県浜田市に住んで2020年から山口県に里帰りです。 山口県のクルマ好きの方々、これからもよろしくです✨ （追記：2019/02/11） ツイッターを始めました✨ bluefd3s_ikkyです。利用されてる方々もどうぞヨロシクm(._.)m インスタもやってます✋ forester_shoumaru
こんちわ✋
定期的に見たくなるFRマシン集めてみたしタ。
過去に同じやつ投稿しましたがまあ許してくだされ(￣∀￣)
まずはパノススパイダー。
2000年代のル・マンではアウディの対抗馬。ストレートスピードではライバルを圧倒。そして意外にも雨のレースに強い。
プロドライブ製作のアストンマーチンDBR9。
12気筒はまさに管楽器。ワークスにもプライベーターにも人気で速くて壊れないまさに『名車』。
アストンマーチンとは幾度も死闘を繰り広げたアメリカの刺客であるシボレーのコルベット。
エンジンはこれまた古き良きOHV。だがチーム曰く、「OHVだとエンジン高が低くなるので低重心化に貢献できる」とか。
ジャガーの6ℓV12搭載のリスターストーム。
市販車は台数が少なくてレアなクルマ。
しかし競技では結果は振るわず、、
もう一台のアメリカンであるダッジバイパー。
こう見えて重量配分は50:50で運動性能はなかなかのもの。たしかワークス参戦が短かったかな❓GT3界は激戦区なので目立った成績は残せなかった😞
アストンマーチンと同じプロドライブが製作を受け持ったイギリス製フェラーリ🇬🇧🇮🇹
アストンマーチンが参加する前に活動してましたがストレートスピードが無茶苦茶速く、上位クラスのプロトタイプと並んで走るほど😲
基本性能って凄いねぇ✨
