イグニスのエンブレム・ステッカー・痛い車・納車から現在までの愛車・元スバリストに関するカスタム事例
2019年05月09日 08時22分
2016年7月某日イグニス納車!だけど直後の写真がスマホに残ってない(´;ω;`)、なので
『↓以前の投稿内容と被るけどコピペ↓
納車後すぐにリアガラスの低排出ガスやらエコカー減税のステッカーを剥がしマフラーカッター取り付け、バンパーの泥水の巻き上げが酷いと感じ純正アクセサリーのマッドガードを急遽発注→取り付けてからボディー全体にkeeperコーティング→その後カーボン風ナンバープレートフレーム、左上SUZUKIエンブレム、左下ALL GRIPエンブレムを装着!この仕様で約2年乗っていましたが…。』
すっぴんぴん。納車前にウィンカーをステルス球に変えてもらいました。
ツノを生やしたぐらいなのでノーマル然としてます
SUZUKIエンブレムはバックドアガーニッシュの交換により亡き物に。左下のALL GRIPエンブレムはエスクードのインパネ用だったので塗装が剥がれてきてしまい あとで外しました(-ω-;)
おやおや~!? keeperコーティングの1年毎のメンテナンスに出すのをヤメたキッカケにステッカーを貼ったのが運の尽き?…あいたたた(笑)
剥がすのに苦労しそうなJAPANエンブレムを貼っちゃったり…
ウケ狙いで自分の美学とは反するステッカーを貼ってみたり…
愛猫家アピールしてみたり…
愛国者と4駆を主張してみたり
見て!だけど触らないで!(笑)
そして今年に入り半年も経たないうちにコレである(;^_^A
まさに劇的ビフォーアフター!
どーしてこーなった!?(笑)
後続車ドン引きしてますがな~(;´Д`)
コレでディーラーに車検お願いするの勇気いるなぁ(´・ω・`)