アルトラパンのマフラー出口を見てみたいに関するカスタム事例

4台目の愛車はラパンSSになります。
納車後まもなくメーカー不明の砲弾マフラーに交換、セミステンでしたが結構スポーティーなサウンドを奏でておりました。

その後ラパンをリフトアップしたのですが砲弾マフラーがホーシング下を通るレイアウトだった為リアアクスルと干渉してしまったのでホーシング上を通すタイプのフジツボのレガリスKへと交換しました。

そして最終的に初期ロッド製造のHKS ESワゴンマフラーに交換しました。ちなみに初期ロッド製造品はフルステンレス、その後から製造された物はセミステンレス製となっております。