ミラのDIY・猛暑・アストロプロダクツ・コンプレッションゲージ・クーラント交換に関するカスタム事例
2022年07月01日 22時17分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆さまこんばんは😊✨
毎日クソ暑すぎですね😅
そんな中師匠からクーラントを貰ったので交換しました。
普通のヤツよりちょっぴり良い(らしい)ヤツ。
50％希釈なので指示通りに。
一度今のクーラントを抜き、タンクも外しラジエターとタンク内を水道水で洗浄。
注入後はしっかりとエア抜き。
自分は30分程度は行います(エア抜きが甘いだけで全然水温違います)
外気温35℃位で大体79～85℃推移(エアコン使用)でした。
街乗りはどうでも良いので、サーキット走行でインプレしたい😓
最近エンジンのかかりが悪い時があるのでプラグを点検(変えたばっかりだが)。
特に問題無し。
仕方ないので、余り現実を見たくないので避けていた圧縮測定します😫💦
近所のアストロでコンプレッションゲージ買ってきました。
今度の休みにでも測ります(怖)
