セルシオのチューナーたる者前傾姿勢・ロケーターライティング・ベンツの真似事・ドイツチューナー雰囲気を感じて・セルシオにベンツの機能を増やして行きたい芸人に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのチューナーたる者前傾姿勢・ロケーターライティング・ベンツの真似事・ドイツチューナー雰囲気を感じて・セルシオにベンツの機能を増やして行きたい芸人に関するカスタム事例

セルシオのチューナーたる者前傾姿勢・ロケーターライティング・ベンツの真似事・ドイツチューナー雰囲気を感じて・セルシオにベンツの機能を増やして行きたい芸人に関するカスタム事例

2025年03月22日 02時18分

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Mr.Jinトヨタ セルシオ UCF31

UCF31 H15年製の古い高級車オーナーの忘備録

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さらにお久しカーツネということでセルシオのネタをもうひとつ✋

w220、w221などの世代をオマージュして車を仕上げてきましたが、重い腰を上げてロケーターライティングの真似をするために作業🔧

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タイヤを外します。
運転席ドア助手席ドアそれぞれについてるMPXドアコンピュータから電源を拝借🔌

ドアの蛇腹を通してフェンダー内にLEDを仕込みます💡

ドアコンピュータから電源拝借する理由はロックアンロックで連動してもらうためです☺️

スモール連動も考えましたが、あくまでベースはセルシオ。
純正ハーフとの兼ね合いと組み合わせで、「らしさ」を消すような色を夜間運転に取り入れたくなかったのと、ダクト内をずっと光らすのもなんか重っ苦しいかなと笑笑

ウェルカムランプのおもてなしの感じにベンツの要素を足したかったと言うべきですかね😂

色味を吟味して選んだLED
ここで最近の真っ白キラリン︎🌟LEDでは年代が微妙に違ってきますので、ネットで在庫処分品として出てた少し前に流行ったであろう白っぽく光るLEDをチョイス。

LEDひとつとっても真っ白キラリン︎🌟ではダメ、青すぎてもダメ❌
たかがLEDひとつですが、かなり色味を吟味しました。

高年式モデルの車でもないので、その世代の時代背景に出たであろう色味を探すのに時間かかりました⏰💦

もちろん熱収縮チューブ等でしっかり防水処理してから取り付けました😌

というわけで完成👏

ロックアンロック連動でセルシオウェルカムランプにベンツロケーターライティングモードをそれっぽく導入🤗

ここでさらに細かいこと書きますけど、純正ウェルカムランプはLEDにせず、スタンレー青バルブを装着。
カメラを通すと電球色ですが、肉眼では青白い発光です💡
ここもLEDに交換しようかと思いましたが、セルシオは元より電球なので、そこはあえて電球で「らしさ」を残しました‪🙋‍♂️‬

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アンロック時は純正ウェルカムランプとダクトロケーターライティングでおもてなし🤗

そしてやんわり光る純正ルームランプ。
革シートを優しく照らすとともに、外から見た時のもてなしの心得と言いますか、それが1番綺麗に見える兼ね合いで内装は電球一択です💡

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カメラを通すと微妙に色味が変わってしまうのが難点。。。

さりげなくフワっと光って同乗者、そしてオーナーを出迎えます🤗

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本家はこちら⬆

社外のエアロなどを導入する際は追加で増やしてもいいかもしれません🤗

自分のは主で重きを置くw221世代なので、ドアミラーをカニ爪に変更してウインカーバルブをLEDステルスに交換して光り方もそれっぽく寄せていたので、今回の導入はかなり成功だったかもしれません👏

今回も、とある世界最強セルシオを所有されるあのお方に相談してご教授頂き、形になりました🙇‍♀️

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多忙過ぎて何も出来ないのでこれにて生存確認って事で😅過去画ですけど😂

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