Sクラスセダンのimakyさんが投稿したカスタム事例
2022年03月29日 23時41分
💁🏻♂️タイヤ・ホイール.その他を扱うショップをしています 以前HDの仕事をしていました 国産ビッグバイクも大好きです。 今まで アメ車・ヨーロッパ車・国産車等 色々な車に乗って来ました 今も情熱は消えず車・バイクに夢中です オヤジになったせいか 古い乗り物が周りに集まって来るようになりました👍
先週富士山ミーティングに向かう途中 何やらリヤ足回りから微妙な振動が…
SAのGSでジャッキを借りてチェックしたけどわからない
富士山まで無事辿り着けるのか って心配しながら暫く走って気がついた
ホイールの出面を調整する為 間に合わせにハブ無しスペーサーを付けて居たことを…😵
走ってる間にセンターがズレた様でした
トルクレンチで閉めただけではダメだと身を持って解りました
コレが問題のスペーサー
この手前のハブ付きスペーサーに付け替えると
あの振動がウソの様に無くなりました😊
フロントはスピードを上げるとハンドルがブレてわかりやすいですが リヤはチョットわかりづらいので出面調整は必ずハブ付きスペーサーを使った方が良いですね
ついでに下回りグリスアップとショックの減衰力調整をしました
国産車用ショックを流用しています