ヴォクシーのきっど☆さんが投稿したカスタム事例

まだ取り付けてませんが室内用とエンジルーム用の電源取り出しケーブルです。

過去にデイライト兼シーケンシャルウィンカーの電源を取るために買ったのですが、結局このケーブルを使わずにシーケンシャルウィンカーを付けたためずっと眠ってました。

今回フロン周りにLEDを増やそうと思い久々に引っ張り出してきました。

↑はエンジンルーム用です。
見てのとおり、イルミ電源、IG2、アース、バッテリー(常時電源)が取れます。
長さが十数cm程度しかなく短いです。
ネットでググるとわかりますが、エンジンルーム内の電源取り出し用のカプラーの位置がバッテリーの下側くらいにあるので、ケーブルが短いままだと使いにくいです。

ということで今回これの延長処理しようかと思います。

↑こんな感じでギボシと赤と黒の配線コードを使って延長しました。
元々の長さがが短いので、ギボシ化するときも長さにゆとりが無く少し作業し辛かったです。

※延長はギボシではなくコード同士をハンダで接続して熱収縮チューブで保護した方がスッキリすると思います。

↑後は耐熱の配線チューブに入れて、カプラー側のギボシ部分を絶縁テープで防水処理してひとまず完成ヽ(^0^)ﾉ
それっぽく見えるようになったと思います。

見えているギボシ部分はエンジンルームに取り付けてから考える事にします。

取り付けたらまたレポートしたいと思います。

購入したしたのはこちらです↓

ピカイチ　トヨタ　ヴォクシー(８０系)ハイブリッドも可　エンジンルーム＋室内電源取り電源取り　オプションカプラー　DBA-ZRR80W ZRR85W ZWR80G ZRR85G ZRR80G https://store.shopping.yahoo.co.jp/pikaichi0104/ntg0en44xa.html