フィットのフィットRS・沖縄・レブカウンター・ピボットレブカウンター・エレクトロタップに関するカスタム事例

こんにちは！！
本日は直明けでお休みなので前回準備不足で何もできなかったピボットのレブカウンターの取り付けを行いました！！

配線系は初めてでしたが...うまく行ったのではないでしょうか😏

例によってバッテリーのマイナス端子は外しておきます...同じ過ちは二度と繰り返さない...それが原因とは限らないけど😂

この白線がECU回転信号とつながるのでOBDからはカットします！

カット後の絶縁処置を忘れずに...😅

撮ってませんが明らかに長さが足りないので付属の延長線とギボシでかしめて、絶縁処置をしました😃

ちなみにge8 のECU回転信号はグローブ下のカプラーから取ることができるらしいですよ😃

グローブを外すよりも発煙筒の内装ごと剥がして下から除いたほうが格段にやりやすいです😂

初のエレクトロタップです...エーモンの公式サイトで散々調べたので使い方はバッチリのはずです...ただ太さが両方違うので異線形と言われるやつを買った方が確実なのかと思ったのですがだるいので赤で強行しました🤣

こんな感じですね！！

しっかり噛んでるのか心配だったのですが...

バッテリー戻してエンジンをかけたら...!!

久しぶりにこんなに感動しました！笑

だから自分でやりたいんですよね...何事も経験ですよね😆

2000回転での作動テストですが良好でした！！

一番大変だったのは配線の処理ですよね...こんなにあるからどうまとめてくれようか😎

配線のまとめ方は好みがあると思うので載せませんが私はこんな感じで配置しました！！

警告灯は3連メーター買った時にずらすと思うのでずらしやすい位置に配置しました😏

カウンターは正面ですね☺️

よほどの事がないとレブまでぶん回すこともないと思いますがこれからも楽しくカーライフを送っていきたいと思います😁