スイフトスポーツの車高調取付・SPIRIT車高調・タワーバー取付・クスコ・次のサーキット走行が楽しみに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの車高調取付・SPIRIT車高調・タワーバー取付・クスコ・次のサーキット走行が楽しみに関するカスタム事例

スイフトスポーツの車高調取付・SPIRIT車高調・タワーバー取付・クスコ・次のサーキット走行が楽しみに関するカスタム事例

2021年04月22日 12時59分

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くに@Racing Evolutionスズキ スイフトスポーツ ZC33S

CARTUNE初心者です! みんカラとかもやってます( ^ω^ ) よろしくお願いします(^O^) シングルワイパーとウイングが トレードマーク。笑

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2021.04.16
スイフト、REMにて車高調&フロントストラットタワーバーを組込み!!

車高調はSPIRIT SPEC-Sのオーダメイド仕様!
ラジアルタイヤでサーキット走行を前提にしたものを作ってもらいました(o^^o)

スプリングはKYB製で
フロントレート 10kg+ヘルパー
リアレート 8kg

フロントはブラケットが長穴になっている為、
ある程度のキャンバー調整も可能との事。
組込んで頂いたREMの社長曰く、
全寝かせでかなりキャンバーが付いたので
全起こしで1°半程に抑えておいたとの事😅

かなりハードな足廻りで街乗りはちょっと苦痛。笑
でもロールも減り、旋回スピードもかなり高くなりました✨✨

2021.04.21
仕事から帰って、そのままリアピラーバーを装着!
クスコ製のピラーバーは内張を少し加工する必要がありますがカッターナイフとラジペンがあればものの数十分で完了します!!
リア側の補強により、サスペンションにボディが負けていた感が減り、更に良くなりました😊

次のサーキット走行が楽しみです♪

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