ランサーエボリューションのレジスター交換・燃料ポンプリレーに関するカスタム事例
2019年10月02日 15時27分
Hibiki三菱 ランサーエボリューション
I love Motorsport! NCP131 ヴィッツでTGRラリーチャレンジに参戦中。 たまにCP9A エボ5でサーキット遊び 2019年度学生ジムカーナ選手権 全日本チャンピオン🏆 いつかは全日本ラリー…！
納車してからずっとやってるエンジン不調修理シリーズです。
ハイブースト時の息継ぎ現象はだいぶマシになりましたが、まだ完治してない感じ…ってことで今回はバルクヘッドに張り付いているレジスターユニットを入手したため交換します。
購入したのがこちら。エボ6レジスターユニットです。
取り外したもの。
本体取り付け終わったので付属してきたリレーをつけようと思ったら…端子の形が違う！しかも今までついてたリレーの端子乳化してて死んでる雰囲気だし…もしや5と6でパーツ変わってんのか！？こりゃなんのリレーだよ！ってことで調べると…
燃 料 ポ ン プ リ レ ー
今まで点火系、オルタ、燃ポン、フィルター、エアフロ、O2とかほぼやること全てやってきたのにまさかリレー不良にたどり着くとは……
とはいえついてきたリレーがつかないから新たに入手するしかありません。これがウチのエボ5の燃ポンリレー。上画像の角ばったやつがエボ6リレーだと思われる。
品番調べるとやはりcp9aGSRでもこのリレーだけ2種類の品番の燃ポンリレーが存在。つかなかったリレーにMR481899と書いてあったので、MR431455がエボ5リレーになりますね。たぶん。週末にDラー行って注文します。リレー外したところの写真を撮ってないのが悔やまれますが、茶色い歯磨き粉みたいなやつが端子にくっついていたような状況ですから…少しでも確実には良くなってくれると思います。
