ランサーエボリューションのエボ10・オーバーフェンダー・医療従事者にエールを❗️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエボ10・オーバーフェンダー・医療従事者にエールを❗️に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエボ10・オーバーフェンダー・医療従事者にエールを❗️に関するカスタム事例

2021年01月17日 23時24分

fighter.m5のプロフィール画像
fighter.m5三菱 ランサーエボリューション X

趣味はドライブとスポーツです! ドライブは週末に首都高辺りを安全運転で走っております!ビビり〜なんでスピードは出せませんので、見かけても煽らないでくださいね〜(^^;;

の投稿画像1枚目

エボX仲間がバリスワイドボディキットへとステップアップしたため、それまで装着していたバリスのバンパー・フェンダー・サイドステップを譲っていただきました。

ランエボを購入して7年が経ちましたが、見た目が大幅に変わったことで購入当時のテンションが戻ってきた感じがします。

の投稿画像2枚目

フロントバンパーはロングノーズとなるためかなり迫力が出ます。
FQ感はなくなりましたが、なんとなくエンブレムは元の位置に。
バルディからバリスバンパーにするにあたって純正のブラケット類の移植が必要な事を知らず、年末年始の取り付けだったためディーラーから取り寄せができず時間を要してしまいました。

の投稿画像3枚目

フェンダーは8ミリワイドなので、だいぶホイールが内側に入って見えますね。
元々3D Designのサイドラインを付けていましたが、撤去してしまうのはもったいないと思い、残っていた切れ端を使ってそれっぽく。
黒のボディだとダクトが目立たないため、アルミメッシュをシルバーのものに。
また、上部の三角形のダクトもラインを貼ることで穴があることを強調するようにしています。

の投稿画像4枚目

サイドステップは純正後期にchargespeedをつけていましたが、どうやらバリスより低車高で幅広だったようです。バリスは真ん中あたりがくびれています。
また、エアシュラウド内へ小石が入り込むためマッドフラップは装着したままです。

の投稿画像5枚目

ホイールが凹んで見えるため、フロントに15のミリワイトレ、ついでにリアにも5ミリのスペーサーを入れました。

の投稿画像6枚目

自分的にとてもカッコいい仕上がり。
まだまだ乗っていこうと決意しました😆

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