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アコードのjtcc honda kyoto・JHKクロスシフトシャフト・ショートシフター・アコードに関するカスタム事例

アコードのjtcc honda kyoto・JHKクロスシフトシャフト・ショートシフター・アコードに関するカスタム事例

2020年04月16日 12時24分

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あっくん@HTRDホンダ アコード CL7

速いアコードを作りたい人

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Jtcc Honda Kyotoさんの
CL7用クロスシフトシャフト届きました!

デモカーにも同じものが使われているらしく
そのフィーリングが楽しみです!

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純正位置よりも20mm短縮、60mmドライバー側に寄っているらしく
元の位置よりもすごく近くなっています

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ストローク量もいい感じ!

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取り付けは案外簡単でした
センターコンソール外してちょいちょいちょいっと
…………。。。

はい。真面目にやります…

センターコンソールを外せばシフト部へアクセスできます
外すためにはシガーソケットのとこも外したほうがよろしいでしょう!
クロスシフトシャフトはスペーサが入ってますので専用のボルトへ交換します。
取り付けの際は4点を少しずつ閉めていくことを意識しましょう
リジットですので1点を強く締めると満遍なくトルクが掛からなくなります

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パネルを取り付ける際には少しの加工が必要になるみたいですが簡単に加工することができます。

せっかく変えたものを隠したくない方はパネルを外しっぱなしでいいでしょうw

お値段は26,000円(税抜)です
シフトは大部分が樹脂でできていますので距離を乗っている車はガタツキが出ているはずです。
それのメンテナンスも含めて私はお勧めできるものと思いますので気になった方は
Jtcc Honda KyotoさんのHP、Twitterにてお問い合わせしましょう!

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