マークXのリメイク完了✨・走行会準備・ドリ車感に関するカスタム事例

マークXがリメイクから帰って来ました✨

今回は70スープラターボAタイプダクトをブチ込んでみました😎

当然すんなり付くわけもなく、リサイズしたり縁に切り込み入れてバンパーのラインに出来るだけピッタリ合うようにガンバってもらいました💦

フィッティング加工後、ダクトの継ぎ目の線を無くすようにFRPとパテ埋めで違和感のないラインでスムージングして取り付けていただきました😉

いつも期待以上の仕事をしてくれる友人に感謝です✨

分厚いレインホースを外してラジエターにもしっかり風が当たるようにしたのでサーキット走行時の冷却効果も期待出来そうです✨

これでドリフトしても水温が100℃までいくことも無いかな♪

自分好みのドリ車臭い顔つきになって満足です😉

オイルメンテやタイヤ組み換えは先週やったし、ついさっき洗車もしたので後は荷物を積み込めば明後日の走行会準備は完了です✌️

久しぶりの富士スピードウェイなので楽しもう😎