GRヤリスのスロコン・スロットルコントローラー・スロコン取り付け・内装・pivot 3-drive evoに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのスロコン・スロットルコントローラー・スロコン取り付け・内装・pivot 3-drive evoに関するカスタム事例

GRヤリスのスロコン・スロットルコントローラー・スロコン取り付け・内装・pivot 3-drive evoに関するカスタム事例

2021年06月19日 18時03分

セロリのプロフィール画像
セロリトヨタ GRヤリス MXPA12

峠、山、林道、道の駅、気の向くままに訪れます。※諸事情につき投稿一時休止中です。

の投稿画像1枚目

皆様お疲れ様です。本日はスロコンを取り付けました。

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というのも、ハイパーレブのパーツ関連のページを見ていた所、以前ヴィッツに付けていたpivotの3-drive evoがGRヤリス対応になっていたからです。

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取り付け後、取り敢えず極端にパワーモードのMax値7で試走しました。ヴィッツの時程大きな変化は感じられませんでしたが、もたつき感は確実に減っています。
今後スロコンの値を色々試して、しっくり来る組合せを探していこうと思います。

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