S2000のエンジン終了・ミッションも…終了？・ヘッドライト交換・ASMに関するカスタム事例

the end of life...

本日は前回の投稿で述べた車の不調の診断で朝イチでドックインです🔧　

ホイールの回収に来店されたhige兄貴と駄弁りつつ、先ずはオイルを適正量にと…

おや？🤔
今日改めて測るとゲージ内に収まっています😓
こ〜の気まぐれものめ〜❗️

そして懸念していたプラグの緩みもなし🔧
イグニッションコイルも正常、その他も特に…

異常有間せん‼️（仁坊御大風に 笑）

ん〜🤔…と腑に落ちない私💧
では次に圧縮を測って…

ここでA部先生が。

KEIBOBさん、これは壊れたとか不調とかではないんですよ。

K：え？😳

A部先生：エンジンの寿命なんです。

K：そ、そんなぁ〜😭（耳を塞ぐ）

A部先生：悲しむ事なんてありません。
ホンダの技術者たちはこうやってエンジン回しきって終わらせて貰うのを思い描きながら組んでいたはずですから。
そして役目を終えたパーツを新品に交換して組み直せば、また一緒に走る事が出来ます。

…普段寡黙な先生がこんな事を言うなんて🥹

しかし邪推をする私は
「圧縮測るのが面倒くさいだけなんじゃねーの〜？」
と言い掛けましたが（笑）エンジンの状況を理屈で説明されてその言葉を飲み込みました😅

A部先生：それはそうと…ミッションのベアリングが死んでいます。

K：なんですとぉおおお⁉️😱

A部先生：この酷い異音はミッションのベアリングの劣化が原因です。

K：💦💦💦

まぁ、見て見ぬふり…
と言うか、予算を組んでちゃんとやりたかったので引き伸ばしていましたが、どうやら既に限界が来ていたようです😭

KEIBOB家の家計は現在火の車🔥（いつもですが）
宵越しの銭は持たない主義の私もこれ以上まとまった額の出費は首を括るしかありません💧

かと言って無視の出来ないこの案件😫

悩んで悩んで…
とりあえずミッションのベアリングのみ交換→そしてエンジンOHの順にプランニングする事にしました😅

来月以降は乗れない期間が出来てしまいますが、MTGに被らないように極力調整したいと思います😓

そして気を取り直し、ストックしてあったコレを…✨

本日流れで装着してきました✨
あ、バンパーではなく…

コレです👁

メヂカラU〜P⤴️⤴️⤴️
お目々は大切ですねぇ✨

今回はユニットの新品交換に加えてフィルムも貼ったので、傷や紫外線による劣化は抑えられると思います😊

ただ今回の交換で光軸がエラい下がったので、ディーラーにて調整依頼をかけたのですが…

「車高は大丈夫ですか？」

と連絡の段階で聞かれる始末😱
いや、最低地上高の9センチは確保しているんですよ？😤

過去色々とやり合ったディーラーなのでめっちゃ警戒されております💦
ダメだったら最寄りの予備車検場で直しますかね〜🔧

あ、本日はオレンジの魔術師🍊の方と同じく誕生日を迎えました😅

…と言うこの歳になると割とどうでも良い私事の報告です🙏

ヤレヤレ、またひとつ歳を食っちまったゼ…😂