ハスラーのレッドメモリー・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例

凍ってるけどブレーキフルード交換ーーー！(￣▽￣;)

本当は乾燥してる時にやるべきものなのですが、今週来週共に怪しいので強行しました・・・（；￣ェ￣）

ハスラーは本当はDOT3のブレーキフルードなのですが、ちょっとワンランク上のDOT4を使いました・・・てか、こっちの方が安かったので・・・

色々勉強してみましたが色が変わったところがわからない〜〜(￣▽￣;)

なので、一番最初は40回、それ以降20回ずつブレーキを踏みました・・・

フィルターが取れない・・・

ギリギリまで吸ってブレーキフルードを継ぎ足しながらやりました・・・

全四輪何とか交換できました(￣▽￣;)

500mlあれば足りるとのことでしたが、結局予備に買った2本目も使いました・・・次はもっと上手くやりたい〜〜(ｰｰ;)