NISSAN GT-RのRDD400ビッグローターキット・MY23・ブレーキキット取り付け要領・パン君に関するカスタム事例
2022年10月10日 21時59分
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。(╹◡╹)
京都よりお越し下さいました🚗
RDD400ビッグローターキット
を取り付けさせて頂きました😊
いつもありがとう御座います🙇♂️
既に装着はされていましたが、
新しいローターに交換させて頂きます😊
MY22からは、
キャリパーのNISSANロゴも新しくなってるのですね😊
そのまま付くことは付くのですが、、、
機体により、若干の誤差などの調整を行ってます😊
パットとボビンのクリアランス調整を行いました👍
前後キャリパー取り付けボルトも🔩
専用のボルトに交換致しました。
ここもポイントです
ブレーキホースも車高短用に一部加工を施しました😊
十分試走を繰り返し、当たり面の確認を行いました🙇♂️
メッキが無くなり、表面が鏡面になるまでは慣らしが必要です😊
前期用、中後期用常に在庫しております😊
初期タッチから効きに大きな差があり、ノーマルとは比較にならないパフォーマンスを発揮します😊
同じ400のビッグローターでも、
ファッションブレーキローターとは違い
300㌔からのフルブレーキでも火花を散らして✨しっかり止まってくれます😊
専用のパットなども出て来ましたので、お問い合わせ下さい😊