ヴィッツの交通事故・ヴィッツ・ncp13・SCP10に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツの交通事故・ヴィッツ・ncp13・SCP10に関するカスタム事例

ヴィッツの交通事故・ヴィッツ・ncp13・SCP10に関するカスタム事例

2018年06月04日 22時05分

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九州しろさめトヨタ ヴィッツ

九州しろさめです! 2004年式BLレガシィに乗ってます。 よろしくお願いします‼️ サーキットやジムカーナにも復帰して、運転技術のスキルアップやメンテナンス、チューンを楽しんでます。 沢山のレガシィ乗りさんや、スバルfamilyとご縁があればと思います、お気軽にお声掛けください‼️ ・LINE ID:shirosame

ヴィッツの交通事故・ヴィッツ・ncp13・SCP10に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実は過去所有登録していない車両が一台あります。

それは、人生初の車ヴィッツ(SCP10)。

所有期間は2003〜2004年のほんの一年間だけで、たった一年を新車を廃車する出来事があったからなのです。
それは、2004年の20歳の誕生日の朝、通勤の為車を走らせる事、自宅からの約5分。笑

今思えば、何を思ったかハンドル操作を誤って、並木に激突、そのまま廃車になりました。
身体は軽い鞭打ちで済みましたが車は廃車になり、事故処理の為に販売店へ。担当曰く「当店でまた買って頂ければ、すぐ代車や車を用意します」との事。

当時、インプレッサの事を知り、魅力にハマっていて、丸目ライトのGDBに乗り換えようか真剣に悩んでいた時期であり、またヴィッツなんて考えていませんでした。
しかし、カタログを開くと「RS」グレードが。まさに「名前の頭文字+スペシャル」じゃないか!笑
と、変な運命に引き寄せられ、インプレッサのようなブルーメタリックを選択して、登録してあるNCP13というわけです。

写真は、免許を取って初めて夜通しのロングドライブをした時の一枚。
若くて痩せてますねぇ。

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