ストーリアの車高調整・17インチホイールに関するカスタム事例

リヤの車高調整のやり直し😅
1日目
車高調のツルシのバネでは、これ以上さげられないと思ったので、ショートバネを購入しました。

ツルシとショートの比較、だいぶ短くなりますね😅
バネを組付けて前回と同じ様に測定。
何とかリヤが10㍉下がった！
後10㍉位下げたいので、再調整。
んが？！下がらない？！
て良く見たらバンプラバーが当たってる？！
これじゃ下がらない訳だ😅
しかも、ジャッキアップするとガチャガチャ遊ぶし。
これじゃ何かと不便だなぁ🤔
バネを戻して、車高調のアジャスターを外してみよう！
2日目
早速バネをツルシに戻してアジャスターを外す。
と、少しだけ下がったけど、またバンプラバー当たってるじゃん？！😂
バンプラバーを切っちゃおうかとも思ったのですが、そうすると車高調のネジ部分が干渉しそう？！

↑ホイールの隙間から撮影😅

アジャスターを1枚戻して、もうこれ以上は無理かなぁ🤔と、半ば諦めかける。

と、その夜…
3日目
寝てるような、起きてるような状態の中、ふと思った。
アジャスター外しちゃうなら、ネジ部も外しちゃえば良いんじゃね？😲💡
と言う事で、早速実行！(笑)
ノーマルばね用の干渉ゴム付けて〜、
バンプラバー切っちゃえ！

そして〜、バネを付けると
うん、いい感じ！😁
測定し忘れちゃったけど😅、少しだけ下がって、何もどこにも干渉する心配無くなった！
＼(^o^)／
もちろんバンプラバーも当たって無いですよ。
まぁ、見た目にはほぼ変わってないんですけどね😅
ホントはもう少し下げたいなぁ🤔

タイトル画像は、自宅から10分位の場所、なかなかキレイでしょ😁