2019年11月13日 17時48分
6年ブリのドリ車復活！細く長く付き合っていきたいと思います(・∀・) GS顔アリストペケ6タービン5MTです。改造点なかなか多いので省略いたします(^_^;) よろしくお願いします！ 愛車遍歴:S13シルビア→S13シルエイティ→S13シルビア→Fc3s→Fc3s→100チェ→17エステート→161アリスト お気軽フォロー歓迎です笑
クラッチレリーズシリンダーが調整式ではありませんでした（ ; ; ）というかGX100の付いてました！(◎_◎;)ミッション自体はR154でカマだけ変えられる感じ^^;謎？
自作で調整式作ってみた
なかなか良い感じにできました(°▽°)
車検車検に出して間もなく１カ月…手直し、修理の連続…やっとこ来週戻って来てくれるらしい（どんだけ不合格車両なんだ笑３ヶ月待ったOSのフルオーダーデフも来た...
やはりECUの不具合が原因でした。とりあえずV300前期のECUで様子を見る事にします。TomsのECUに比べるとアクセスレスポンスが悪いけど街乗りなら問...
久しぶりにCTを投稿してしばらくしてからアプリを開くて通知がとんでもないことに😅まさかの本日のピックアップでした笑なんの変哲もない写真ですが、採用していた...
友人撮影で一眼で撮ってもらいました！最近タービンか遮熱板付近からシャリシャリ音が鳴るようになってきてちょっとわかる方いらっしゃったら教えて欲しいです…
極度の人見知りコミュ障挙動不審者…_(:3｣∠)_動画撮影していただきましたが恥ずかしくて見てられん(_.ω.)_:∵ｸﾞﾊｯ!!
｢元｣我が愛車、アリストとなりました！たくさんの楽しい思い出や苦い思い出をもらいました。そして本日より、後継機GS350に乗らせて頂いております。また何か...
修理完了しショップから帰る時にまた不具合が…。エンジン警告灯が点灯してアクセス入れても加速しない状態に…とりあえず路肩に停めてエンジン再始動したら警告灯が...
…ベスト🤔んー…晴れか雨ならベストだったかなぁ🤔
