ロードスターの朝日峠・NDロードスター・ディクセル ES・ワンオフシフトノブ・にんたまに関するカスタム事例
2020年06月21日 23時11分
2020/06/21
今日は村人NDさんに誘われ、TKBに行ってきました。
村人NDさん、katuさん、takaさん、TOMOさんとにんたまで朝ラー
朝日峠駐車場は右も
左もロードスターだらけ。
お馴染みの日曜日ですね。かなり久しぶりですが。
今回お山で試したかったものが2つありました。
ひとつはブレーキパッドです。
ディクセルESにしました。
アクレライトスポーツと少し迷いましたが、こっちにしました。
第一印象は、純正をそのまま少し強く効かせたような自然なフィーリングです。
今のところダストは純正より少ない気がします。
約35,000kmにして初交換でしたが、純正パッドはフロントがかなりやばかったです。
朝日峠〜子授け1往復で煙吹きました。臭い〜
ローター歪んだりしないといいんですけど。
今回試したかった2つ目は
ジュラコン製のワンオフシフトノブです。
純正と比較して15mmくらいショートで、直径は約4mm小径、重さは76gです。
ジュラコンならクスコのを買えばいいのですが、頭がツルッとしているのがよかったので却下。
自分で設計しました。
よく手にフィットして、使い心地最高でした。
温度変化が少ないのもジュラコンの美点ですね。
